ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକୁ ଥ୍ରଷ୍ଟ୍ କରନ୍ତୁ |
ଉତ୍ପାଦ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ：
ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ସ ମୁକୁଟ ପିନ୍ଧାଯାଏ ଯାହା ଦ୍ the ାରା ରୋଲର୍ସ ଏବଂ ରେସୱେ ପୃଷ୍ଠଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଚାପ ବଣ୍ଟନ ସମାନ ଅଟେ |
ଏହି ପ୍ରକାରର ବିରିଂ ହେଉଛି ଏକ ପୃଥକ ସଂରଚନା, ଯାହା ଶାଫ୍ଟ ୱାଶର୍, ସିଟ୍ ୱାଶର୍ ଏବଂ ଗଡ଼ୁଥିବା ଉପାଦାନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ | ଶାଫ୍ଟର ଅକ୍ଷ ଏବଂ ଗୃହକୁ ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ ପ୍ରବୃତ୍ତି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ନାହିଁ | ଏହା କମ୍ ବେଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ ଏବଂ ଏକପାଖିଆ ଅକ୍ଷୀୟ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଏବଂ ରେଡିଆଲ୍ ଦିଗ ବିସ୍ଥାପନକୁ ସୀମିତ କରିପାରିବ ନାହିଁ | ଅକ୍ଷୀୟ ଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ବଡ଼, ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ଦୃ id ତା ମଧ୍ୟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ଆବେଦନ
ଏହି ପ୍ରକାରର ଭାରୀଯାନ ମୁଖ୍ୟତ hyd ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜେନେରେଟର, ଭର୍ଟିକାଲ୍ ମୋଟର, ଜାହାଜ ପାଇଁ ପ୍ରୋପେଲର୍ ଶାଫ୍ଟ, ଟାୱାର କ୍ରେନ୍, ଏକ୍ସଟ୍ରୁଡର୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |
ଆକାର ପରିସର:
ଭିତରର ବ୍ୟାସ ଆକାର ପରିସର: 30 ମିମି ~ 1800 ମିମି |
ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଆକାର ପରିସର: 52mm ~ 2080mm |
ମୋଟେଇ ଆକାର ପରିସର: 14 ମିମି ~ 250 ମିମି |
ସହନଶୀଳତା: P0, P6, P5, P4 ସଠିକତା ଗ୍ରେଡ୍ ଉପଲବ୍ଧ |
କେଜ୍
କେଜ୍ ସାଧାରଣତ br ପିତ୍ତଳ କଠିନ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଲ୍ କଠିନ ଫ୍ରେମ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ |
ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ କୋଡ୍:
X1- ଅଣ-ମାନକ ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ;
X2- ମୋଟେଇ (ଉଚ୍ଚତା) ଅଣ-ମାନକ:
X3- ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ, ମୋଟେଇ (ଉଚ୍ଚତା) ଅଣ-ମାନକ (ମାନକ ଭିତର ବ୍ୟାସ):
F1- କାର୍ବନ ଇସ୍ପାତ;
F3-ductile ଲୁହା:
HC ferrules ଏବଂ roll element କିମ୍ବା କେବଳ ferrules କିମ୍ବା କେବଳ ଗାଡ଼ି ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ କାର୍ବୁରାଇଜଡ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ନିର୍ମିତ (/ HC-20Cr2Ni4A / HC1-20Cr2Mn2MoA; / HC2-15Mn; / HC3-G20CrMo);
ମି-ପିତ୍ତଳ କଠିନ ଖଣ୍ଡ |
P5 - ସହନଶୀଳତା ଶ୍ରେଣୀ ମାନାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶ୍ରେଣୀ 5 ସହିତ ଅନୁରୂପ:
P4 - ସହନଶୀଳତା ଶ୍ରେଣୀ ମାନକ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶ୍ରେଣୀ 4 ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ;
ଏସପି-ସ୍ prec ତନ୍ତ୍ର ସଠିକତା ଗ୍ରେଡ୍, ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ସହନଶୀଳତା ଗ୍ରେଡ୍ 5 ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସଠିକତା ଗ୍ରେଡ୍ 4 ସହିତ ସମାନ |
YB2 - ଧାରଣ ଆକାର ଏବଂ ସହନଶୀଳତା ଆବଶ୍ୟକତା ବଦଳିଗଲା;
YB5- ଜ୍ୟାମିତିକ ସହନଶୀଳତାର ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି |
