ଏକକ ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ |
ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ଗୋଟିଏ ରିବ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ଏବଂ ରୋଲର୍ ଗୁଡିକ କେଜ୍ ଆସେମ୍ବଲି ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇ ଅନ୍ୟ ରିଙ୍ଗରୁ ଅଲଗା ହୋଇପାରେ | ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଅପସାରଣ କରିବା ସହଜ |
N ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |
N- ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂଗୁଡିକର ଭିତର ରିଙ୍ଗର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପଟି ଥାଏ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ କ rib ଣସି ପଟି ନାହିଁ | ଭିତର ରିଙ୍ଗ, ରୋଲର୍ସ ଏବଂ କେଜ୍ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରୁ ଅଲଗା ହୋଇପାରେ | ଭାରୀଯାନ ଗୃହ ସହିତ ଉଭୟ ଦିଗରେ ଶାଫ୍ଟର ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନକୁ ରେଡିଆଲ୍ ଭାର ବହନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇପାରେ |
NU ପ୍ରକାର
NU ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂଗୁଡିକର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପଟି ଅଛି ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗରେ କ rib ଣସି ପଟି ନାହିଁ | ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ, ରୋଲର୍ସ ଏବଂ କେଜ୍ ଭିତର ରିଙ୍ଗରୁ ଅଲଗା ହୋଇପାରିବ | ଭାରୀଯାନ ଗୃହ ସହିତ ଉଭୟ ଦିଗରେ ଶାଫ୍ଟର ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନକୁ ରେଡିଆଲ୍ ଭାର ବହନ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇପାରେ |
NJ ପ୍ରକାର |
ଏନଜି ପ୍ରକାରର ବିୟରିଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପଟି ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପଟି ଅଛି | ଏହା ଅକ୍ଷୟ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ସ୍ଥିତ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଗ୍ରୀ ଏକତରୀୟ ଅକ୍ଷୀୟ ଭାର ଧାରଣ କରିପାରିବ |
NF ପ୍ରକାର |
NF ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂର ଭିତର ରିଙ୍ଗରେ ଡବଲ୍ ରିବ୍ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ସିଙ୍ଗଲ୍ ରିବ୍ ଅଛି, ଯାହାକି ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ଅକ୍ଷରେ ସ୍ଥିତ ହୋଇ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାର ଧାରଣ କରିପାରିବ |
NUP ପ୍ରକାର |
NUP ପ୍ରକାରର ବିୟରିଙ୍ଗଗୁଡିକର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗର ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ଏବଂ ଏକ ପଟି ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ପୃଥକ ପୃଥକ ରିଙ୍ଗ ଅଛି | ଏହାକୁ ଉଭୟ ଦିଗରେ ଅକ୍ଷୀୟ ପୋଜିସନ୍, ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଦ୍ୱି-ଦିଗୀୟ ଅକ୍ଷୀୟ ଭାର ଧାରଣ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ଶେଷ ଭାରୀକରଣ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ |
NU + HJ ପ୍ରକାର |
NU ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂ HJ ଆଙ୍ଗଲ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହାକି ଗୋଟିଏ ଦିଗରେ ଅକ୍ଷୀୟ ପୋଜିସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |
NJ + HJ ପ୍ରକାର |
NJ ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂ HJ ଆଙ୍ଗଲ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ମିଳିତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯାହା ଦୁଇଟି ଦିଗରେ ଅକ୍ଷୀୟ ପୋଜିସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |
NCLV ପ୍ରକାର |
NCLV ପ୍ରକାରର ଭାରୀଯାନର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ କ rib ଣସି ପଟି ନାହିଁ କିନ୍ତୁ ଡବଲ୍ ଲକ୍ ରିଙ୍ଗ ଅଛି, ଏବଂ ଭିତର ରିଙ୍ଗରେ ଡବଲ୍ ପଟି ଅଛି, କେଜ୍ ନାହିଁ ଏବଂ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ରୋଲର୍ ଅଛି | ସମାନ ଆକାରର ଅନ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ଏହା ବଡ଼ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ | କିନ୍ତୁ ଏହାର ସୀମା ଗତି କମ୍ ଅଟେ | ଏହି ପ୍ରକାରର ଭାରୀଯାନର ଭିତର ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗକୁ ପୃଥକ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ପୃଥକ ଭାବରେ ସଂସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଯାହାକି ଶାଫ୍ଟର ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନକୁ କିମ୍ବା ଶେଲର ଅକ୍ଷୀୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଦୁଇଟି ଦିଗରେ ସୀମିତ କରିପାରେ |
NJV ପ୍ରକାର |
NJV ପ୍ରକାରର ବିୟରିଂର ଭିତର ରିଙ୍ଗରେ ଗୋଟିଏ ପଟି ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ଏକ ଡବଲ୍ ରିବ୍ ଅଛି, କ c ଣସି କେଜ୍ ନାହିଁ, ରୋଲରରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ରୋଲର୍ ଗ୍ରୁପ୍ ଭିତର ରିଙ୍ଗରୁ ଅଲଗା ହୋଇପାରିବ | ଏହା ବୃହତ ରେଡିଆଲ୍ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ସୀମା ଗତି କମ୍, ଏହା ଶାଫ୍ଟ କିମ୍ବା ଘରର ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନକୁ ସୀମିତ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ଭାରକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ |
NCFV ପ୍ରକାର |
ଡବଲ୍ ରିବ୍ ସହିତ NCFV ପ୍ରକାରର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରିଙ୍ଗ୍, ସିଙ୍ଗଲ୍ ରିବ୍ ସହିତ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍, କ c ଣସି କେଜ୍ ନାହିଁ, ରୋଲରରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ, ପଟି ବିନା ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ଏକ ଇଲାଷ୍ଟିକ୍ ରିଣ୍ଟିଙ୍ଗ୍ ରିଙ୍ଗ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ roll ାରା ରୋଲରଗୁଡିକ ଖସିଯିବେ ନାହିଁ ଏବଂ ଭାରୀକୁ ଗୋଟିଏ ଭାବରେ ରଖିବେ | ସମାନ ଆକାରର ଅନ୍ୟ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ ସହିତ ତୁଳନା କଲେ ଏହା ଏକ ବୃହତ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ବହନ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ସୀମା ଗତି କମ୍ ଅଟେ, ଯାହା ବିରିଙ୍ଗର ଅକ୍ଷୀୟ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଶାଫ୍ଟ କିମ୍ବା ଘରର ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନକୁ ସୀମିତ କରିପାରେ |
ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକରେ ଏକ ବୃହତ ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଅଛି ଏବଂ ଭାରୀ ଭାର ଏବଂ ଶକ୍ ଲୋଡ୍ ବହନ କରିବା ସହିତ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ | ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଭାରୀ ଡ୍ୟୁଟି ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ ଉପଲବ୍ଧ |
ଆକାର ପରିସର:
ଏକକ ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ:
ଭିତରର ବ୍ୟାସ ଆକାର ପରିସର: 25 ମିମି ~ 1900 ମିମି |
ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଆକାର ପରିସର: 52mm ~ 2300mm |
ମୋଟେଇ ଆକାର ପରିସର: 15 ମିମି ~ 325 ମିମି |
ସହନଶୀଳତା: ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କର ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ଥିଲେ ଉତ୍ପାଦର ସଠିକତାର ସାଧାରଣ ଗ୍ରେଡ୍, P6 ଗ୍ରେଡ୍, P5 ଗ୍ରେଡ୍, ଏବଂ P4 ଗ୍ରେଡ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରାଯାଇପାରେ |
ରେଡିଆଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ |
ଏକକ ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକର ମାନକ ଉତ୍ପାଦରେ ରେଡିଆଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସର ଏକ ମ basic ଳିକ ସେଟ୍ ଅଛି, ଏବଂ 3 ଏବଂ 4 ସେଟ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ମଧ୍ୟ ଉପଲବ୍ଧ |
ରେଡିଆଲ୍ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସହିତ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ବଡ଼ କିମ୍ବା ଛୋଟ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଉତ୍ପାଦିତ ହୋଇପାରିବ |
କେଜ୍
ଏକକ ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ car କାର୍ ନିର୍ମିତ କଠିନ କେଜ୍, ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ କେଜ୍, ନାଇଲନ୍ ଫ୍ରେମ୍ ଇତ୍ୟାଦି ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
ସପ୍ଲିମେଣ୍ଟାରୀ କୋଡ୍:
ଡି ବିଭାଜନ
DR ଦୁଇ ଧାଡି ବିଭାଜିତ ବିୟରିଂ ଯୋଡି ବ୍ୟବହାର |
ଇ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ, ସଶକ୍ତ ଗଠନ | (ରେସୱେ ର ଆକାର ବର୍ତ୍ତମାନର ଜାତୀୟ ମାନକ (ବର୍ଦ୍ଧିତ ପ୍ରକାର), ରୋଲରର ବ୍ୟାସ,
ଅଣ-ସଶକ୍ତ ପ୍ରକାର ତୁଳନାରେ ଲମ୍ବ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ | )
ଏଫସି ... ZW ଚାରି ଧାଡି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ, ଏକକ ଭିତର ରିଙ୍ଗ, ଡବଲ୍ ରିବ୍ ସହିତ ଡବଲ୍ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ, ଦୁଇ ଧାଡି ରୋଲର୍ ଏକତ୍ର |
ଜେ ଷ୍ଟିଲ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ କେଜ୍, ପଦାର୍ଥ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେଲେ ଅତିରିକ୍ତ ସାଂଖ୍ୟିକ ପାର୍ଥକ୍ୟ |
JA ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ କେଜ୍, ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ଗାଇଡ୍ |
JE ଫସଫେଟ୍ ହୋଇନଥିବା ଷ୍ଟିଲ୍ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ କେଜ୍ |
କେ ଟେପର ବୋରିଂ, ଟେପର 1:12 |
K30 ଟାପେଡ୍ ବୋର ବିୟରିଂ, ଟେପର 1:30 |
MA ପିତ୍ତଳ କଠିନ କେଜ୍, ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ଗାଇଡ୍ |
MB ପିତ୍ତଳ କଠିନ ଖଣ୍ଡ, ଭିତର ରିଙ୍ଗ ଗାଇଡ୍ |
N ବିରିଙ୍ଗର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ସ୍ନାପ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଅଛି |
NB ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଭିତର ରିଙ୍ଗ ବିୟରିଂ |
NB1 ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଭିତର ରିଙ୍ଗ ଧାରଣ, ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ |
ଏନସି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ବିୟରିଂ |
NR ବିୟରିଂଗୁଡିକରେ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ସ୍ନାପ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ଏବଂ ସ୍ନାପ୍ ରିଙ୍ଗ ଅଛି |
N1 ବହନ କରୁଥିବା ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ଏକ ଅବସ୍ଥାନ ସ୍ଥାନ ଅଛି |
N2 ବହନ କରୁଥିବା ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ଦୁଇଟି କିମ୍ବା ଅଧିକ ସମୃଦ୍ଧ ପୋଜିସନ୍ ନଚ୍ ଅଛି |
ବିଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ସଂଖ୍ୟା ସହିତ ବ୍ରୋଞ୍ଜ୍ କଠିନ ଖଣ୍ଡ |
/ QR ଚାରୋଟି ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂର ମିଶ୍ରଣ, ରେଡିଆଲ୍ ଲୋଡ୍ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟିତ |
ଆର ବିୟରିଂର ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗରେ ଏକ ଷ୍ଟପ୍ ରିବ୍ (ଫ୍ଲେଞ୍ଜ୍ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ) ଅଛି |
ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କଙ୍କାଳ ରବର ସିଲ୍ ସହିତ ଆରଏସ୍ ଧାରଣ |
ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ RS ସିଲ୍ ସହିତ 2RS ବିୟରିଂ |
-RSZ ଭାରିଙ୍ଗରେ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ କଙ୍କାଳ ରବର ସିଲ୍ (କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ରକାର) ଏବଂ ଅନ୍ୟ ପଟେ ଧୂଳି କଭର ଅଛି |
-RZ ବିୟରିଂର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ କଙ୍କାଳ ରବର ସିଲ୍ ଅଛି (ଅଣ-ଯୋଗାଯୋଗ ପ୍ରକାର) |
-2RZ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ RZ ସିଲ୍ ସହିତ ବିୟରିଂ |
ଭିବି ଶେକର୍ ବିୟରିଙ୍ଗ୍ |
ଡବ୍ଲୁବି ଚଉଡା ଭିତର ରିଙ୍ଗ ବିୟରିଂ (ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଚଉଡା) |
WB1 ଚଉଡା ଭିତର ରିଙ୍ଗ ଧାରଣ (ଏକକ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରସ୍ଥ) |
WC ଚଉଡା ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ବିୟରିଂ |
X ଫ୍ଲାଟ ଧାରଣକାରୀ ରିଙ୍ଗ ରୋଲର ପୂର୍ଣ୍ଣ ସଂପୃକ୍ତ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ରୋଲର୍ ବିୟରିଂ |
X1 ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଅଣ-ମାନକ ଅଟେ |
X2 ମୋଟେଇ (ଉଚ୍ଚତା) ଅଣ-ମାନକ ଅଟେ |
X3 ବାହ୍ୟ ବ୍ୟାସ, ମୋଟେଇ (ଉଚ୍ଚତା) ଅଣ-ମାନକ (ମାନକ ଭିତର ବ୍ୟାସ) |
-Z ବିୟରିଂର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଧୂଳି ଆବରଣ ଅଛି |
-2Z ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଧୂଳି ଆଚ୍ଛାଦନ ସହିତ ବହନ କରେ |